Lokomotif KTM Class 24

KTM Class 24 24124
KTM Class 24 24124

Lokomotif Class 24 KTM ialah sejenis lokomotif yang digunakan oleh KTMB untuk mengangkut koc penumpang. Tidak diketahui sama ada Class 24 digunakan untuk mengangkut koc kargo atau tidak.

Spesifikasi

  • KTM Class: 24
  • Buatan: Hitachi, Jepun.
  • Kuasa kuda: 2400
  • Diperkenalkan: 1987
  • Tractive effort: 43 408
  • Kelajuan maksima: 120 km/h
  • Enjin: Pielstick SP16 PA4V 200 VG
  • Transmisi: Elektrik
  • Status: Masih digunakan

Fleet info

Bilangan asal: 26 buah (24101 – 24126)

  • 24101 PANGLIMA TEJA
  • 24102 MAT KILAU
  • 24103 TOK JANGGUT
  • 24104 MAT SALLEH
  • 24105 RENTAP
  • 24106 LONG JAFFAR
  • 24107 RAJA MAHADI
  • 24108 HANG JEBAT
  • 24109 HANG KASTURI
  • 24110 HANG LEKIR
  • 24111 HANG LEKIU
  • 24112 HANG NADIM
  • 24113 HANG TUAH
  • 24114 TUN TELANAI
  • 24115 TUN BIAJID
  • 24116 TUN KUDU
  • 24117 TUN TAHIR
  • 24118 TUN MAMAT
  • 24119 INDERA GAJAH
  • 24120 SERI LANANG
  • 24121 TUN PERAK
  • 24122 BADANG
  • 24123 TOK NANING
  • 24124 TUN SIRAH
  • 24125 MEGAT TERAWIH
  • 24126 SANG SURA

Nota pengarang

  1. Sumber: Wikipedia
  2. braderdm.blogspot.com – sumber untuk spesifikasi tambahan, fleet info

5 pandangan di “Lokomotif KTM Class 24”

  1. 24 KELAS JUGAK PERNAH MENGANGKUT GERABAK-GERABAK BARANG. BIASANYA LOKOMOTIF INI MENGANGKUT BBC SIMEN KHUSUSNYA PERAK-HANJOONG SIMEN, CIMA, DAN BLUE CIRCLE, MINYAK, DAN KONTENA. KINI, 24 KELAS JUGAK TURUT MENGANGKUT TREN LANDBRIDGE DI SELATAN THAILAND DAN TREN SIMEN FEEDER PHS ANTARA SERENDAH FREIGHT/KEPONG-BATU CAVES.

  2. Loko ini masih mengangkut teren penumpang ekspres, teren orang kaya (Eastern & Oriental Express), teren shuttle (dahulunya local atau mel) dan juga teren hybrid (loko diesel + PGC + EMU). Juga masih lagi ditugaskan untuk mengangkut kargo dan ballast.

  3. Sekitar tahun 2005-2006..sebanyak 5 buah lokomotif Kelas 24 ini telah digunakan membawa gerabak2 tren Landbridge untuk sektor Padang Besar – Bangsue / Maptaput – Padang Besar (disewakan pada SRT), lokomotif ini disukai oleh pemandu2 SRT kerana lebih tahan lasak daripada lokomotif2 mereka yang sedia ada…

  4. Lokomotif Kelas 24 diperbuat olih Toshiba/Kawasaki bolih mengeluarkan 2400 kekuatan kuda. Kami berharap loko ini bolih tolak keretapi sapanjang masa 30 tahun lebih, saperti Kelas 22, yang bertolak keretapi dari 1971 sampai 2008.

Tinggalkan Balasan